凯迪拉克XT6用车
44.99-50.99万
下次问问交警队处理事故的朋友，看看他的意见。
买个车还听朋友的
不说其他的，你看修理厂门口有凯迪拉克嘛，他是怕你买了，不照顾他生意了，修理厂门口不全是大众旗下加日系，不都是他们吹上天的品牌嘛
我看那修理厂门口，哪小贯穿尾灯，大众丰田都挺新的啊
宾利一定是报废和在报废的路上，一般的车主都开个十年八年的都换车了，基本都开不坏，只有买二手车一直在修车和修车路上，你了解家用车年检标准？现在都是满十年后才一年一检，所以一般家用车前十年大多都开不坏，你想想修车是不是修十年前的车？
你同学说的没错，你把xt6抬起来看看就知道了
不会你这同学不会修XT6吧，或者这车不容易出现问题
知道了
本来就是乱编的，挣点流量钱而已
你同学是真心为了你好，凯迪拉克在美国老家都卖的那么差，不是没有原因的。美国人自己都不认，并且在美国买凯迪拉克的，都是年纪很大的老头儿
说实话，我保养那家汽修厂挺多欧美系的客户，都是小问题多，他自己也是日系，虽然不开
干汽修的确实很少推荐美系和法系的。
63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-38.90万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
下次问问交警队处理事故的朋友，看看他的意见。
买个车还听朋友的
不说其他的，你看修理厂门口有凯迪拉克嘛
，他是怕你买了，不照顾他生意了，修理厂门口不全是大众旗下加日系，不都是他们吹上天的品牌嘛
我看那修理厂门口，哪小贯穿尾灯，大众丰田都挺新的啊
宾利一定是报废和在报废的路上，一般的车主都开个十年八年的都换车了，基本都开不坏，只有买二手车一直在修车和修车路上，你了解家用车年检标准？现在都是满十年后才一年一检，所以一般家用车前十年大多都开不坏，你想想修车是不是修十年前的车？
你同学说的没错，你把xt6抬起来看看就知道了
不会你这同学不会修XT6吧，或者这车不容易出现问题
知道了
本来就是乱编的，挣点流量钱而已
你同学是真心为了你好，凯迪拉克在美国老家都卖的那么差，不是没有原因的。美国人自己都不认，并且在美国买凯迪拉克的，都是年纪很大的老头儿
说实话，我保养那家汽修厂挺多欧美系的客户，都是小问题多，他自己也是日系，虽然不开
干汽修的确实很少推荐美系和法系的。